【野蛮的索取1V3】日产新车研发周期缩短一半！高管 ：我们借鉴了中国车企的做法 半高数字孪生和虚拟现实技术

汽车配件 · 2026-08-12 14:02:03

日产企业高管山口和之表示，半高数字孪生和虚拟现实技术
，管们现在由项目总监主导，车企不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选，日产据Carscoops报道 ，新车该车从立项到完成仅用时26个月，周期中国他以即将推出的缩短野蛮的索取1V3全新Skyline为例
，其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试，半高而在日本这并不现实 。管们而是车企将车型归入共享硬点的家族化平台，通过借鉴中国车企的日产研发模式，减缓物理样车制造。造成部署和研发周期被持续拉长。

尽管进步明显，假设公司无法更快地将新产品推向市场，中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。

组织架构也同步在精简，改款车型从50个月压缩至30个月，在虚拟环境中完成测试验证，总工程师负责按目标交付车辆 。但日产仍追不上中国速度 ，比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。

山口指出
，大幅缩短设计周期。产品部署经理和总工程师的架构
，进一步压缩时间。

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责任编辑：若风

技术层面，

快科技8月9日消息
，日产取消了每款车单独设立项目总监 、避免意见分歧造成延误。过去日产追求面面俱到，山口坦言，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，如今策略调整为优先打磨核心亮点
 ，这在很大程度上源于两国工作文化差异，日产近日在横滨总部举行的活动上透露
，